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MH370去哪儿了,记录马航从失踪到坠落的始末

        3月8日

   MH370航班于00:42从吉隆坡起飞,40分钟后,01:20失去通讯联络,同时失去雷达信号。【消息显示,机上共有153名中国人】据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,该航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。

                                             事发区域示意图(凤凰网)

            马航失联客机航线及失联地点示意图(凤凰网)

  3月9日

  马航事故处置工作组抵达北京,安抚乘客家属。同时中国、美国、越南在不同海域展开大规模搜救工作,马方针对事故发生原因不断做出排查,向外界及时发布声明,以此让外界来接事故发生的进展。

  3月10日

  马航事故第三天,中国派出联合工作组赴马来西亚,展开工作,马方也发布了第九份声明,加大对失联飞机的家属加大安抚工作,同时参与搜救的工作已经达到十个国家。

  3月11日

  马来西亚警方公布两名使用假护照的视频截图,马来西亚媒体披露失联客机与地面失去联系前的最后踪迹在马六甲海峡背部。

  3月12日

  达乌德发表声明,否认对媒体透露过客机曾出现在马六甲海峡上空的内容,但称不排除航班在失联前返航的可能。

  达乌德在马来西亚政府和军方下午举行联合记者会上澄清,失联客机8日凌晨与地面失去联系后不到一小时,马空军雷达曾在马六甲海峡上空发现一个“飞行目标”,但还不能确认那就是失联客机。

  中国政府联合工作组和中国驻马来西亚大使馆工作人员与马方举行联合工作会议,中方要求马方以统一渠道及时发布权威、具体信息。

  李克强总理会见中外记者时说,“只要有一丝希望,我们就绝不放弃搜救”。

  3月13日

  路透社、美联社等多家媒体报道,参与马航失联客机调查的调查人员说,在客机8日凌晨从雷达消失后,不止一颗通讯卫星收到来自客机的微弱电子脉冲信号。信号每隔大约一小时传输一次,卫星大约监听到5至6次这样的信号。

  美国白宫发言人说,由于得到一些“新信息”,美国将把搜寻失联航班的行动向马来西亚以西的印度洋海域扩展。

  3月14日

  两名熟悉马航失联客机调查的消息人士透露,客机8日凌晨在马来半岛东侧海域失联后不到一小时,一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点,最后向印度洋方向飞去。

  3月15日

  国际海事卫星组织推断MH370失联后又飞行了至少5个小时。

  3月16日

  马来西亚总理纳吉布确定南北两条走廊:一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区,一条大致从印度尼西亚向南之南印度洋。

  3月21日

  中国多艘舰船和“雪龙号”科考船赶赴南印度洋疑似海域。

  3月24日

  纳吉布宣布MH370宣布航班在印度洋南部海域“终结”。

  小编寄语:马航从失踪到坠毁整整17天了,不仅牵动着亿万人民的心,对于马航罹难者家属更是悲痛万分,时至今日,我们只能为MH370航班遇难者致哀,愿生者坚强,逝者安息!


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